スクールバスのルート計画とは、生徒の自宅と学校間の移動のために、効率的で安全、かつ費用対効果の高いルートを設計するプロセスです。すべての対象となる生徒が時間通りに乗り降りできるよう、移動時間、走行距離、コストを最小限に抑えます。
スクールバスのルートは毎日繰り返されるため、計画されたルートを作成し、自動的に運転手に送信する必要があります。この目的のために、定期ルート計画を提案します。定期ルート計画とは、毎日、毎週、または毎月など、定期的に繰り返される輸送ルートを設計および最適化するプロセスです。定期ルート計画を活用することで、組織は業務効率を向上させ、燃料消費量を削減し、移動時間を最小限に抑え、一貫したサービス品質を確保できます。最終的に、定期ルート計画は、企業が信頼性と柔軟性のバランスを取り、長期的なコスト削減とより良いリソース利用を可能にするのに役立ちます。
このブログ記事では、Routin Teamでスクールバスのルートを最適化する方法について説明します。
まだメンバーでない場合は、ここをクリックして14日間の無料トライアルをお試しください
このプロセスは9つのステップで完了します。
1.学校をデポとして定義します。 ブログ記事「デポを作成するには？」の手順に従ってください。デポを作成する際に、学校の名前をデポの名前として入力します。
2.左側のメニューにある定期計画をクリックします。
3.定期計画画面で新しい定期計画を追加をクリックします。
プランの名前を入力します。ルートの方向を示すために、学校の名前と「学校へ」または「自宅へ」と書くと便利です（例：プラン名：イーストサイド小学校/自宅から学校）。2つの異なるプランを作成する必要があります。1つは学校から自宅への方向、もう1つは自宅から学校への方向です。「自宅から学校へのプラン」を作成してから、プランをコピーしてルートを簡単に反転できます。ルートをコピーする手順は、最後のステップで説明されています。
開始日と終了日として、学期の開始日と終了日を選択します。ルートの開始時間（開始時刻）を選択します。車両は、この時間に生徒のピックアップを開始します。勤務時間制約とルートの開始時間を使用して、学校の始業時間の制約を問題に追加できます。たとえば、車両は8時45分より前に学校に到着する必要があり、ルートは早くても7時に開始できると仮定します。次に、ルートの開始時間を7時に、勤務時間の制限を1時間45分に選択する必要があります。この制限は、8時45分から7時を引いて計算されます。ステップ7で決定された勤務時間の制限。ステップ1で作成した学校をデポとして選択します。
繰り返し期間で学校の曜日を選択します。カスタムを選択すると、カレンダーが表示されます。カレンダーでルートが繰り返される曜日（学校の曜日）をクリックします。複数の曜日と月を選択できます。「休校日」はマークしないでください。
定期計画では、ルートは手動で運転手に送信されません。システムは、マークされたすべての日について、関連する運転手に自動的にルートを送信します。必要なのは、ルートを何時間前に送信するかを選択することだけです。 この目的のために、早く作成オプションを選択します。
次に、保存をクリックします。
4.プラン画面には、3つのセクションが表示されます。運転手が左側に、停留所が中央に、地図が右側に表示されます。学校の場所が地図上にマークされています。
5.デポ（学校）に定義された運転手は、自動的にプランに追加されます。新しい運転手を作成するには、運転手セクションの上にある追加ボタンをクリックし、次に新しい運転手を作成ボタンをクリックして、運転手を定義します（詳細については、ブログ記事「運転手を作成するには？」を参照してください）。ブログ記事で説明されているように、容量のある車両を運転手に追加することを忘れないでください。これは、車両容量の制約を考慮した計画に役立ちます）。
6.運転手が訪問する停留所（ピックアップ/ドロップオフ場所）を追加します。これを行うには、いくつかの方法があります。住所（番地と通り/大通りの名前）を停留所セクションの上の[住所検索]フィールドに入力し、表示されるオプションから住所を選択して、住所を1つずつ追加できます。
停留所名フィールドに生徒の名前を入力できます。電話フィールドに生徒の保護者の携帯電話番号を入力できます。この情報は、運転手がルートをたどると、モバイルアプリに表示されます。これにより、必要に応じて運転手が保護者に電話をかけることができます。
複数の生徒が1つの停留所で乗車する場合、2つのオプションがあります。最初に、複数の生徒の名前を停留所名フィールドに追加し、積載量フィールドに乗車する生徒の数を追加できます。この方法では、スクールバスから乗降する生徒の個別の記録を防ぎます。または、生徒ごとに個別の停留所レコードを作成することもできます。停留所名に生徒の名前を入力し、積載量フィールドに1を入力します。このようにすると、複数の生徒が同じ場所で乗車する場合でも、運転手はモバイルアプリで乗車する各生徒に対して個別の承認を提供し、乗車記録は個別に保持されます。
運転手へのメモフィールドにメモを追加できます。入力されたこのデータは、生徒の名前の横に、運転手のモバイルアプリに表示されます。
スクールトリップのような新しいルートを作成するために、この停留所データを保存する場合は、住所録に追加フィールドを選択してください。スクールトリップルートの作成については、「フリートを最適化するには？」のブログ記事を参照してください。
複数の停留所を一度にアップロードする場合は、停留所セクションの右上の追加ボタンをクリックします。次に、Excelファイルを使用して停留所を追加ボタンをクリックします。
アドレスを一括でアップロードするには、「サンプルExcelファイルをダウンロード」ボタンをクリックします。
サンプルExcelファイルを開きます。サンプルストップに示されているように、対応するフィールドに住所データを入力します。ストップの緯度と経度がある場合は、忘れずにそれらを追加してください。また、名前フィールドに生徒の名前を追加し、メモフィールドに運転手へのメモを追加し、積載量フィールドにその停留所の生徒の数を上記のように追加することもできます。
「参照」ボタンをクリックして、Excelファイルをアップロードします。
停留所はプラン画面にアップロードされます。一部の停留所に警告サインが表示された場合は、画面のすぐ上にある大きな赤い警告ボタンをクリックします。
赤い警告サインをクリックすると、アドレステキストがシステムで見つかったアドレスと完全に一致しない停留所が表示されます。[入力されたアドレステキスト]と[一致したアドレステキスト]、およびマップ上の一致したアドレスの場所が表示されます。結果が正しいと思われる場合は、[承認]ボタンをクリックします。[一致したアドレス]を変更する場合は、[変更]ボタンをクリックして、ドロップダウンリストで最適な代替案を選択します。
入力されたアドレステキストを修正する必要があると思われる場合は、[変更]ボタンをクリックします。入力されたアドレステキストが、一致したアドレステキストフィールドにコピーされます。必要に応じてテキストを変更し、ドロップダウンリストで最適な一致アドレスを選択します。
7. プランニング画面で最適化ボタンをクリックします
開始場所と終了場所を選択します。ルートの方向が自宅から学校への場合は、開始場所を自動、終了場所をデポ（学校）として選択します。ルートの方向が学校から自宅への場合は、開始場所をデポ（学校）、終了場所を自動として選択します。
オプションボタンをクリックして、フリート最適化を選択します。「車両容量の制約をアクティブ化」フィールドを選択します。ストップで複数の生徒を定義している場合（ステップ5で説明したように）、「ストップ積載量で計画」を選択します。または、生徒ごとに1つのストップを定義している場合は、「ストップ数で計画」を選択します。このオプションは、ルートを最適化する際に車両の容量が考慮されるようにします。
「勤務時間制約をアクティブ化」フィールドを選択し、勤務時間（またはルートの所要時間）の制限を定義します。（ヒント：一部の地域でルートをクラスター化したい場合は、勤務時間を短縮して再度最適化してみてください。この制限が短すぎると、一部のストップがルートから削除される場合があります。この場合は、制限を増やす必要があります）。このオプションは、ルートの所要時間を制限し、車両が学校の始業時間よりも早く学校に到着できるようにします（ステップ3で説明したように）。
次に、プランを最適化ボタンをクリックして結果を取得します。
8.結果はマップ上および停留所セクションに表示されます。結果のルートは、繰り返し期間に自動的に運転手に送信されます。ルートを手動で送信することはできません。
9.次のステップはオプションです。反対方向（例：学校から自宅へ）のルートプランを作成するために、定期ルートをコピーする方法を説明します。左側のメニューにある定期計画をクリックします。
定期計画画面で、3つのドットメニューをクリックし、定期計画としてコピーを選択します。プランの名前の末尾を「学校から自宅へ」に変更し、開始時刻を車両の出発時刻に変更します。保存をクリックします。
プランニング画面で最適化ボタンをクリックします。
