Hur optimerar du din fordonsflotta?

augusti 27, 2025

Flottoptimering är den strategiska processen för att förbättra effektiviteten, prestandan och kostnadseffektiviteten för en fordonsflotta. Oavsett om det gäller logistik, kollektivtrafik eller tjänsteleverans, förlitar sig organisationer på flottoptimering för att säkerställa att resurser används intelligent, rutter planeras effektivt och driftskostnaderna minimeras.

Målet är att maximera tillgångsutnyttjandet, minska bränsleförbrukningen, minimera driftstopp och i slutändan förbättra kundservicenivåerna. I takt med att transportbehoven ökar och miljöbestämmelserna blir strängare har flottoptimering blivit en kritisk komponent i en hållbar och konkurrenskraftig affärsverksamhet.

Detta blogginlägg förklarar hur du optimerar din flotta i Routin Team.

Om du inte är medlem än, klicka här för en gratis 14-dagars provperiod

Processen slutförs i nio steg.

1.Klicka på Dagliga planer på menyn till vänster.

2. Klicka på Lägg till ny daglig plan på skärmen Dagliga planer.

Skriv in namnet på planen. Välj utförandedatum (Plandatum) och ruttens Starttid. Välj depåer där rutterna ska starta eller sluta. Klicka sedan på Spara.

 

3. Planeringsskärmen visar tre sektioner. Förare visas till vänster, stopp visas i mitten och kartan visas till höger. Depåplatsen är markerad på kartan.

 

 

4. Förare som definierats för depån läggs automatiskt till i planen. För att skapa en ny förare, klicka på knappen Lägg till ovanför förarsektionen, klicka sedan på knappen Skapa ny förare och definiera föraren. (För mer information, se blogginlägget "Hur man skapar en förare?". Du kan lägga till ett fordon med kapacitet till föraren enligt förklaringen i blogginlägget. Detta hjälper dig vid planering med fordonskapacitetsbegränsningar)

 

5. Lägg till stopp (hämtnings-/avlämningsplatser) för förare att besöka. Det finns flera sätt att göra detta. Du kan lägga till adresser en och en genom att ange adressen (husnummer och gatu-/avenynamn) i fältet Adressökning ovanför stoppsektionen och välja adressen från de alternativ som tillhandahålls.

 

 

Du kan skriva in namnet på kunden eller namnet på byggnaden i fältet Stoppnamn. Du kan ange kundens mobiltelefonnummer i fältet Telefon. Denna information visas i mobilappen när föraren följer rutten. Detta gör att föraren kan ringa kunden vid behov.

Du kan skriva in paketstorleken i fältet Last. På så sätt blir det möjligt att optimera rutten med fordonskapacitetsbegränsningar. Om du anger värden för fordonskapacitet (enligt förklaringen ovan) och lastvärden till stoppen, kommer optimeringsalgoritmen att beakta dessa två data när rutter skapas.

Du kan ange öppningstid (Öppningstid) och stängningstid (Stängningstid) om du är begränsad till att besöka stoppet inom dessa timmar. Ruttalgoritmen kommer att planera rutterna med hänsyn till dessa timmar, om du aktiverar Tidsfönsterbegränsad optimering i steg 6.

Du kan lägga till anteckningar i fältet Anteckningar till föraren. Om du anger dessa data kommer de att visas i förarmobilappen, bredvid namnet på stoppet. Om du vill lagra dessa stoppdata för framtida användning, välj fältet Lägg till i adressboken.

 

 

Om du vill ladda upp flera stopp samtidigt klickar du på knappen Lägg till till höger ovanför stoppsektionen. Klicka sedan på knappen Lägg till stopp med en Excel-fil.

 

 

För att ladda upp adresser i bulk, klicka på knappen "Ladda ner exempel Excel-fil".

 

 

Öppna exempel Excel-filen. Fyll i adressdata i motsvarande fält som visas i exempelstoppen. Glöm inte att lägga till latitud och longitud för stoppen, om du har dem. Du kan också lägga till ett namn i fältet Namn; lägg till anteckningar till föraren i fältet Anteckningar; lägg till paketstorlek vid det stoppet, i fältet Last som förklarats ovan och lägg till öppnings-/stängningstider för stoppen.

 

 

 Klicka på knappen "Bläddra" och ladda upp din Excel-fil.

 

Stoppen kommer att laddas upp till planeringsskärmen. Om du ser en varningsskylt på några av stoppen, klicka på den stora röda varningsknappen precis ovanför skärmen.

 

 

När du klickar på den röda varningsskylten ser du de stopp där adressen inte exakt matchar adressen som finns i systemet. Du kommer att se Inmatad adress och Matchad adress och platsen för den Matchade adressen på kartan. Om du tror att resultatet är korrekt, klicka på knappen Godkänn. Om du vill ändra den Matchade adressen, klicka på knappen Ändra och välj det bästa alternativet i rullgardinsmenyn.

Om du tror att Inmatad adress måste korrigeras, klicka på knappen Ändra. Inmatad adress kopieras till fältet Matchad adress. Ändra texten som du vill och välj den bäst matchande adressen i rullgardinsmenyn.

 

 

Du kan också lägga till tidigare sparade stopp från Adressboken till planen med hjälp av Listvy eller Kartvy.

 

6. Klicka på knappen Optimera i planeringsskärmen

 

 

Välj Start- och Slutplatser. Om rutten är en insamlingsrutt, välj Startplats som Auto och Slutplats som Depå. Om rutten är en leveransrutt, välj Startplats som Depå och Slutplats som Auto.

Klicka på knappen Alternativ och välj Flottoptimering. Välj fältet "Aktivera begränsningar för fordonskapacitet". Om du har lagt till paketstorlek (Last) data till stopp (enligt förklaringen i steg 5) och om du har definierat kapacitetsvärde för förare (enligt förklaringen i blogginlägget "Hur man skapar en förare?". Detta alternativ säkerställer att fordonskapaciteten beaktas vid optimering av rutten.

Välj fältet "Aktivera tidsfönsterbegränsningar för stopp" om du har definierat Öppningstid och/eller Stängningstid för stoppen. Välj fältet "Aktivera arbetstidsbegränsningar" och definiera gräns för arbetstiden om du vill.

Klicka sedan på knappen Optimera plan för att få resultatet.

 

7.Resultatet visas på kartan och i stoppsektionen.

 

8.Klicka på knappen Skicka för att skicka rutten till förarna. Förarna måste ladda ner och logga in på The Routin Team Driver App före skickningssteget. För mer information om att logga in på förarappen, gå till blogginlägget "Hur man använder förarappen?".

9.Du kan övervaka förarens framsteg på kartan och i stoppsektionen.